Zadbany lakier to wizytówka każdego samochodu. Nawet najlepsze felgi czy nowoczesne wnętrze nie zrobią wrażenia, jeśli karoseria będzie matowa, porysowana i zaniedbana. Niestety, codzienna eksploatacja auta, warunki atmosferyczne i niewłaściwa pielęgnacja sprawiają, że lakier szybko traci blask. Rozwiązaniem jest profesjonalny detailing zewnętrzny, który oferujemy w Elegancko Detailing w Pruszkowie.
W tym artykule wyjaśniamy:
- czym różni się detailing zewnętrzny od zwykłego mycia auta,
- jak wygląda cały proces krok po kroku,
- jakie korzyści daje regularna pielęgnacja lakieru,
- oraz dlaczego warto wykonać usługę u profesjonalistów.
Czym jest detailing zewnętrzny?
Detailing zewnętrzny to kompleksowy proces czyszczenia, odświeżania i zabezpieczania karoserii samochodu. W przeciwieństwie do tradycyjnego mycia, detailing działa wieloetapowo i z dbałością o każdy szczegół – od lakieru, przez felgi, opony, plastiki, aż po elementy chromowane.
Jego celem jest przywrócenie samochodowi wyglądu jak z salonu oraz zapewnienie trwałej ochrony przed czynnikami zewnętrznymi.
Dlaczego zwykłe mycie nie wystarcza?
Myjnie automatyczne i szybkie mycie ręczne usuwają tylko powierzchowny brud. Często pozostawiają jednak:
- mikrorysy (tzw. „swirle”) od szczotek i gąbek,
- niedomyty film drogowy i osady,
- resztki smoły, żywicy czy lotnych cząstek metalicznych,
- plamy z owadów, które z czasem wnikają w lakier.
Detailing zewnętrzny to nie tylko mycie – to również dekontaminacja, korekta i zabezpieczenie lakieru.
Etapy detailingu zewnętrznego w Elegancko Detailing
W naszym studiu w Pruszkowie wykonujemy kompleksowy proces pielęgnacji karoserii, który obejmuje:
1. Mycie wstępne (pre-wash)
Pokrywamy auto pianą aktywną, która rozpuszcza i odkleja brud, błoto i sól drogową. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko zarysowań w kolejnych etapach.
2. Mycie właściwe na dwa wiadra
Do mycia używamy metody „na dwa wiadra” z separatorami brudu, co zapobiega przenoszeniu zanieczyszczeń na lakier. Używamy delikatnych rękawic z mikrofibry i bezpiecznych szamponów pH neutralnych.
3. Czyszczenie detali
Dokładnie czyścimy felgi, nadkola, emblematy, kratki i trudno dostępne miejsca. To właśnie detale budują końcowy efekt.
4. Dekontaminacja chemiczna i mechaniczna
- Iron remover – usuwa lotne cząstki metaliczne (pył z klocków hamulcowych, opiłki).
- Tar remover – rozpuszcza smołę i asfalt.
- Glinkowanie – mechaniczne usunięcie resztek zanieczyszczeń i wygładzenie powierzchni.
5. Suszenie i inspekcja lakieru
Po dokładnym osuszeniu samochodu oceniamy stan lakieru – sprawdzamy rysy, oksydację i niedoskonałości.
6. Korekta lakieru (polerowanie)
Usuwamy rysy, swirle i zmatowienia. W zależności od potrzeb wykonujemy:
- One Step – odświeżenie w jednym etapie,
- Korekta dwu- lub wieloetapowa – dla bardziej wymagających lakierów.
7. Zabezpieczenie lakieru
Po korekcie aplikujemy powłokę ochronną:
- wosk (krótkotrwały efekt, 2–3 miesiące),
- sealant (do 6 miesięcy),
- powłoka ceramiczna (2–5 lat trwałości),
- lub folia PPF (mechaniczna ochrona przed zarysowaniami i kamieniami).
8. Pielęgnacja opon, felg i plastików
Nakładamy dressing, który nadaje oponom głęboką czerń i chroni plastiki przed blaknięciem.
Korzyści z detailingu zewnętrznego
- Perfekcyjny wygląd – lakier odzyskuje głębię koloru i lustrzany połysk.
- Ochrona przed zniszczeniem – zabezpieczenie przed słońcem, solą, owadami i chemią drogową.
- Łatwiejsze mycie – brud gorzej przywiera do gładkiej i zabezpieczonej powierzchni.
- Wyższa wartość auta – zadbana karoseria to mocny atut przy sprzedaży samochodu.
- Satysfakcja z jazdy – auto prezentuje się elegancko i przyciąga spojrzenia.
Add a Comment